北汽新能源知乎-北汽新能源 知乎
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30万以上取消补贴!给特斯拉的神助攻?
通知提出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆不受此规定。 简而言之,国家在30万元的价位上划了一个杠杠。在此之上的新能源车不再享受两万元补贴,但换电模式不在此例,可以继续享受补贴。
反观三元锂电池,从7月开始,也就是新能源汽车补贴腰斩之后,需求量开始走低,整个下半年的表现都偏弱。安全性能好、成本低这两点优势,让新能源车企重新将目光放到了磷酸铁锂身上。特斯拉与宁德时代合作使用无钴电池,核心原因就是售价较高的特斯拉想进一步压缩成本,切入低端市场。
就在问界家族蒸蒸日上之时,又来了一位“神助攻”,也就是9月6日刚刚上市的问界M5 EV,新车售价286-398万元,共推出标准版(后驱)和性能版(四驱)两款车型,并将于年内开启批量交付,目前新车已经正式开启大定。
中国有多少家独角兽企业?
1、据德勤发布的《中美独角兽研究报告》,截至2017年6月30日,全球共有252家独角兽企业,美国以106家占据41%的份额,位居全球首位;中国以98家,占比39%,位居全球第二,而印度则以10家排名第三。
2、月8日,富士康顺利过会,以36天的上市速度创造了企业拿到A股通行证的历史。随着监管层不断释放的利好信号,更多“独角兽”企业登陆A股似乎指日可待。那么,中国独角兽企业有哪些呢?下面随小编来简单的了解一下吧。
3、中国独角兽企业最新排名报告已正式发布!科技部火炬中心、中关村管委会、长城战略咨询和中关村银行共同主办的“2017中国独角兽企业发展报告”在今日上午揭晓了权威榜单。这份报告揭示,2017年中国共有164家独角兽企业,新加入的就有62家,总估值高达6284亿美元。
能量密度提升50%?!国内新能源凤毛麟角的CTP技术究竟是什么?
1、随着动力电池CTP技术发展一直先前的,将来也会出现各类电动汽车上面。由于省去了电池模组组装环节,较传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,电池包能量密度提升了10%-15%,将大幅降低动力电池的制造成本。
2、CTP技术,在提升电池包系统能量密度和整车续驶里程的同时,或许还将对动力电池和新能源汽车产生更加深远影响。 从2019下半年开始,宁德时代CTP(Cell to Pack)与比亚迪的刀片电池技术进入大众视野,备受行业关注。
3、年,宁德时代发布全新CTP技术的无模组电池包,相较于目前市场上的传统电池包,CTP电池包体积利用率提高15%-20%,生产效率提升50%,电池包能量密度可达200Wh/kg以上。更为重要的是,根据国君新能源数据,国内磷酸铁锂电池成本在0.65元/Wh,远低于三元锂电池的0.85元/Wh。
新能源汽车需要摇号么
1、新能源汽车不需要通过摇号方式购买。如果您想要购买新能源汽车,可以通过以下方式选号: 通过计算机随机选号:这种方式实行50选1,如果您已登记使用普通小型机动车号牌的新能源汽车,可以根据自己的意愿进行自定。
2、新能源汽车无需通过摇号方式获取车牌。车主在选购新能源汽车后,有多种方式可以选择车牌号码。一方面,车主可以选择通过计算机随机选号,这种方式将提供50个号码供车主选择。另一方面,车主还可以选择网上自编自选的方式,根据个人喜好来定制车牌号码。
3、新能源车型是不需要摇号的,首先要确定新能源车辆的类型,插电式混合动力车辆属于新能源车辆,纯电版本车型也属于新能源车辆,非插电的混合动力车辆,并不属于新能源车辆。新能源号牌的启用时间 新能源号牌的时间是在2016年的12月1日,我国最先使用新能源号牌的地点是深圳,无锡,上海,南京,济南。
4、新能源汽车无需参与摇号,车主可以通过计算机随机选号或者网上自编自选的方式选取心仪的号牌。计算机随机选号实行50选1的规则,而已经登记使用普通小型机动车号牌的新能源汽车,则按照自愿换领的原则,由车主自行决定是否更换号牌。
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