春节回家新能源汽车-新能源汽车回老家
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春节“满载”回家,别克E5和宝马iX3谁更能“装”?
宝马ix3。宝马ix3经历了官降之后，售价为399-499万，价格媲美燃油版车型。ix3外观延续了家族设计，硕大的双肾格栅进行了黑化处理，没有什么特别之处，但是依然很经典。内饰部分设计的非常简约，只是欠缺了一点科技感。
宝马iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，***用811型镍钴锰三元锂离子电芯，先比i3其搭载188块电芯的能量密度提高了20%，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154wh/kg，官方平均百公里电能消耗仅17kWh，并可为车辆提供500km的零排放纯电行驶里程（NEDC测试标准）。
宝马535le好一点、更豪华、舒适度更好。
此外，在正常的“D”档位下，你也可以通过设置界面去更改iX3的能量回收水平，分为自适应，高/中/低四种调节，很好理解：能量回收水平越低，车子开起来的“顿挫感”越小，能量回收水平越高，对车辆节能越有利。
km的续航，竟没有多少水分 要说电气化宝马和竞争对手相比最大的优势，知行君认为是在于它能以相对低上不少的价格带给用户更长的续航里程。iX3的售价为499-50.99万元，而它的NEDC续航里程为500km。很多读者都清楚，决定一款电动车价格的很大部分成本是在于电池组容量的。
宝马iX3空间宽敞，乘坐舒适，长宽高分别为4746/1891/1683 mm，轴距为2864 mm，可提供充足的前后排驾乘空间，满足日常出行需求。而且它的座椅也***用了Vernasca真皮包裹，前排座椅有腰部支撑，后排座椅加厚并配有舒适的头枕，还可以按照40： 20： 40的比例放倒，带来更可靠的空间表现。
春节长途回家不必慌,盘点三款续航超600km的纯电动车
所以，今天GO车君就为大家推荐几款纯电续航里程超过600km的纯电动车，春节长途回家不必慌！进口Model S 厂商指导价：739-839万元 Model S可以说整个纯电动汽车圈的启蒙之作，过去的一百年，汽车行业一直波澜不惊。
Aion V的工信部综合续航里程标在了600km这一比较关键的档位，在全世界所有的电动车中也能排的上前列，这方面想来不会给用户带来什么困扰，毕竟它也付出了一些代价——81kWh的三元锂电池包可不小，也不轻。当然了，它还有400km和500km的版本，也更便宜（196万和176万）。
这个价位其实有挺多纯电动车可以选择的，轿车来说的话推荐广汽新能源的Aion S，售价为198-58万，它分为530系列车型和630系列车型，其中前者的NEDC续航里程为410km，后者的NEDC续航里程为510km；外观看下来，最吸引人的设计就是头灯组、雾灯区域通风口以及尾灯组。
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