扬光新能源寿光-阳光新能源公司
接下来为大家讲解扬光新能源寿光，以及阳光新能源公司涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
文章信息一览：
- 1、五菱新车扬光正式上市,续航300km,售价7.18万起
- 2、到店实拍五菱扬光:“宏光神车”的新分身?而且它用电
- 3、百公里6.9元,五菱扬光7.18起,能否笑傲新能源时代?
- 4、回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主
五菱新车扬光正式上市,续航300km,售价7.18万起
而五菱扬光的到来无疑会很好的梳理这个市场，因为它搭载了和新能源乘用车一样可靠的五菱红1号电池，各个方面表现都让人放心，续航达成率高，让消费者不受质量上的困扰。3月11日，备受期待的五菱扬光正式上市，售价18-38万元，并且还有一系列的优惠政策可选择，性价比真的高。
在全新原生新能源平台上生产、搭载新能源商用车专用电池，五菱扬光于3月11日正式上市。
在本月中旬的时候五菱扬光上市，售价18万元-38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备5m超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
这还得看五菱，这不，超大空间全新一代新能源商用车五菱扬光正式上市，推出230km和300km两种续航可选，售价18-38万元。
在载重方面，五菱扬光最大可达1249kg。跟燃油车不一样的是，五菱扬光需要保证电池安全，因此整个车架的高强度钢占比达到了83%，防撞梁的高强度钢占比达到61%，安全性方面表现更好。五菱扬光首发搭载了“五菱红1号电池”，提供230km和300km两种续航，在常温条件下快充从30%-80%仅需要30分钟。
易车讯 3月11日，五菱扬光正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为18-38万元。新车搭载五菱红1号电池，配备5立方米的货厢空间，带来更好的装载体验。
到店实拍五菱扬光:“宏光神车”的新分身?而且它用电
带着这种疑问，近日我们来到五菱威马4s店，实拍五菱扬光。对，你没看错，五菱扬光，是五菱宏光的新分身之一，还是纯电的那种。而为何我叫它“宏光的新分身之一”，那是因为，这款车是不折不扣的商用车，只能载货，不能载客。现在，我们一起走进五菱扬光。
上个月，五菱发布旗下全新新能源商用车五菱扬光。我们第壹台车第一时间也前去进行了到店实拍。该说不说，从微面发家，再到“微面之王”五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验。
经多次实验实测，五菱红1号电芯在超4000次完整的电芯充放电循环后，依然保持80%以上的寿命。 编辑小结： 从之前的“神车”五菱宏光，再到今天的新能源五菱扬光，五菱不仅收获了众多用户，也积累了十分丰富的经验。
首先，五菱也开始自主研发，五菱扬光是在全新的商用车架构上诞生的，用乘用车领域的术语来说，它不是“油改电”。五菱扬光搭载的“五菱红1号”电池，就是五菱深度自研，它是同级别第一个使用液冷技术的商用车电池、电池安全方面也有不小的提升。
能源类型变了，专业就没用了？很明显，五菱不这样认为，于是全新的新能源商用车（微面）-扬光迎来了正式上市，售18-38万。18万起，和燃油微面的四五万落地比，价格可一点都不低，扬光到底凭什么呢？今天社长和大家聊聊。
年柳州五菱汽车企业集团成立。同年12月第一辆完全国产化的LZ110P轻型货车下线。后来又相继推出了五菱扬光，五菱兴旺和五菱荣光等车型。而国民神车五菱宏光则诞生于2010年，属于家族中相对年轻的车型。现款五菱宏光的外观保持了该车系一贯硬朗的设计风格，不过外观并不是五菱宏光用户的关注点。
百公里6.9元,五菱扬光7.18起,能否笑傲新能源时代?
1、简单计算一下，五菱扬光的每公里用车成本仅为0.069元，低成本、高效率将成为五菱扬光的主要特征。在燃油车时代，五菱旗下的后驱车已经有了“全球最便宜后驱车”之类的梗，到了新能源时代，五菱扬光保留了这种基因，搭载功率为60kW的后置单电机，可以爬30%的大陡坡。
2、五菱扬光以18万起的“油电同价”定价，引领新能源商用车市场新变革新年商用车市场迎来颠覆性转折点，五菱汽车的五菱扬光以创新低价策略震撼登场。这款新能源车型的推出，不仅挑战了传统燃油车的价格壁垒，更昭示了新能源商用车普及的曙光。五菱扬光的上市，标志着新能源汽车的普及进程迈入新阶段。
3、万的起步价格对于一款大尺寸的商用车而言并不贵，而且它还是一款新能源商用车，自身的好处立马就凸显出来了。目前，好多车企都在宣传油电同价或者油比电低，而五菱扬光也做到了油比电低，它确实比同级别的油车价格还低，比同级别的很多电车价格也低的多。
回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主
1、原因很简单，就是五菱扬光太便宜了。不说起步价18万元的入门车型，就算是38万元的顶配版本，相比于远程星享V6E这样的产品，也足足便宜了6万元左右。而即便是五菱扬光最便宜的竞品报价也在12万元左右，五菱扬光的性价比优势太显著了。
2、能源类型变了，专业就没用了？很明显，五菱不这样认为，于是全新的新能源商用车（微面）-扬光迎来了正式上市，售18-38万。18万起，和燃油微面的四五万落地比，价格可一点都不低，扬光到底凭什么呢？今天社长和大家聊聊。
3、五菱汽车作为“商用车之王”，不仅在燃油市场处在统治地位，即使来到新能源产品中，依旧为我们带来了不小的惊喜。五菱扬光在前不久刚刚上市，18万-38万元，价格也足够诚意。既能装，又舒适、安全，这样的一台商用车才是消费者所需要的。
4、商用新能源车有一个好处就是用车成本可以非常的节省，而且里程越长就节省的越多，此前商用车那种鱼龙混杂的局面下还能够做到节省，更不要说五菱扬光了。五菱扬光的电池寿命更长且更加可靠，每公里成本仅需7分钱，可谓是同级别最省，差不多是传统燃油车成本的1/10。
5、五菱扬光的上市，标志着新能源汽车的普及进程迈入新阶段。凭借其18万元起的亲民价格，五菱汽车成功打破了新能源汽车高成本、市场混乱的现状，为消费者带来了普惠的购车选择。五菱扬光的卓越性能和低能耗设计，突破了成本限制。
6、五菱扬光搭载了五菱红1号电池，是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车，集超大空间、超高效安全电池系统，以及司机级座舱为一体，是五菱汽车发力新能源商用车市场的标杆之作。超大的空间力与装载力 超大的空间力与装载力，是五菱扬光的一大优势。
关于扬光新能源寿光，以及阳光新能源公司的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
