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在家保养新能源汽车-在家保养新能源汽车可以吗

新能源 5个月前 (05-29) 15

本篇文章给大家分享在家保养新能源汽车，以及在家保养新能源汽车可以吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

随着新能源汽车的缓慢崛起，购买新能源电动汽车的人数也在逐渐增加，并且在政策的***下，电动汽车成了很多人的首选。人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数，对电动汽车保养了解甚少。

一般日常保养需要注意电动车的电池的检查。另外电动车也需要定期对外观进行检查、车身漆面保养、正确掌握充电时间、更换齿轮油、三电系统检查、定期深放电等。长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车保养注意事项：避免大电流放电，如，在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速。电池不得亏电。正确掌握充电时间。经常检查轮胎气压。避免充电时插头发热。防止暴晒。定期检查。

保护好充电器新能源。汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。另外，需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还可能发生热漂移影响充电，对电池形成损伤。避免过度充电。

新能源车首保与传统燃油车差不多，一般是5000公里左右就要进行首保。但传统燃油汽车首保基本是对三大件的保养：机油、空滤、机滤；但新能源车没有三大件首保应当如何保养，新能源汽车主要是针对三电进行保养。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车的保养知识首保6个月或3000-8000公里。电机（电机调速是通过ecu控制输入电压，有单级齿轮组变速，所以要检查润滑情况，6万公里左右更换）、电池（定期检查个别电池模块有无冲放电参数异常情况，一年检查一次或1万公里）、电控定期检查。刹车盘10万公里左右。雨刷片每年过冬更换。

我国新能源汽车的保有量一直在直线上涨，但是新能源车辆的保养，很多朋友还都不太清楚看看新能源车辆都需要做什么保养？新能源车辆的保养周期新能源车辆分为纯电车和插电混动车，许多人认为纯电车是不需要保养的，因为它没有发动机和变速箱，不需要换机油，机滤。

新能源汽车保养做些什么？保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点，电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的。和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。

不过，随着新能源汽车研发技术和软硬件配置的突飞猛进，上面这些问题正在逐步改善，并已有完备的解决方案。每一个新能源车的车主，肯定都在利弊之间犹豫了很久，最终做出了选择。

避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。

现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和绿芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。

随着新能源汽车销量的不断提高，北上广深等各大城市都出现了一大批挂着绿色车牌的汽车。虽然新能源汽车相比于传统燃油汽车在燃油消耗上更省钱，但是俗话说得好，买车容易养车难，三分修，七分养，所以在保养方面，车主们还是需要多花点心思。

需要，主要针对的是电池和电机的维护因为纯电动汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油。

纯电动汽车如何保养？纯电动汽车保养方法：纯电动汽车相对传统燃油车而言，最大的区别就是驱动系统。想要保养好纯电动汽车，重点就要对其三电系统保养好，尤其是动力电池部分。除了三电系统之外，其他方面的保养和传统燃油车并无太大的差异。下面，我们就重点针对动力电池的日常养护做一个重点介绍。

油液保养和传统机动车不同，新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机，其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热。所以也需要车主对其定期更换，一般更换周期在两年或在车辆行驶4万公里后。另外在保养时，除检查冷却液液位外，北方城市也要进行冰点测试，必要时要补充原装冷却液。

汽车养护你要懂的汽车买来后，就离不开定期的保养。只有定期保养才能保证汽车正常运转。哪怕车辆不太开也是需要保养，看似表面没有任何磨损，但是，长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的情况，车辆更容易出现异常。

新能源车的保养方法新能源汽车保养做些什么？保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点，电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的。和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。

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